Выводы по поводу нарушения белорусской воздушной границы шведским легкомоторным самолетом, якобы сбросившим 4 июля «плюшевый десант» над Минском, будут сделаны после окончания расследования, заявил Госсекретарь Союзного государства Г.Рапота в воскресенье в Витебске, сообщает РИА «Новости». «Пока не завершено расследование, нельзя ничего комментировать. Надо разобраться, что в данном случае произошло, и после этого делать выводы», – цитируют информагентства Г.Рапоту. Кроме того, сообщается, что Г.Рапота отметил, что все вопросы, которые задает общественность по поводу боеготовности союзных ПВО, абсолютно закономерны: «Если факт пересечения границы подтвердится, будут сделаны соответствующие выводы. В любом деле бывают ошибки, недоработки и разгильдяйство. Чего только не бывает».

Тема возможного нарушения белорусской воздушной границы шведским легкомоторным самолетом обсуждается в СМИ.

Российский военный эксперт В.Шурыгин, в интервью ИА «Регнум» отметил, что «ничего «необычного и позорного» в самом факте такого проникновения нет. Современная государственная граница не приспособлена для того, чтобы отслеживать и сбивать легкомоторные самолёты. Современный боевой самолёт имеет совершенно другие параметры, нежели легкомоторный». «Если бы белорусскую границу пересёк военный самолёт-нарушитель схемы полётов, он был бы обнаружен и устранён, – уверен эксперт. – Разговоры о неспособности Белоруссии защитить свои и российские границы – это полная ерунда».

«Кто-то жаждет повторения истории с американским воздушным шаром? Очень нужна кровь? В следующий раз очередных борцов за демократию собьют, и все будут бегать и кричать о «кровавом режиме», – эмоционально высказывал по этой теме на страницах «Белорусских новостей» блогер А.Горский. «Так что помощь шведов в борьбе с А.Лукашенко может оказаться медвежьей услугой не только в прямом, но и переносном смысле», – считает он.

«Не каждый день так дерзко нарушают воздушные границы государств, как минимум дважды за один вылет. Первый раз – когда самолет влетел в Беларусь, а второй – когда это же судно вернулось обратно в Литву, нарушив между прочим уже границу страны-участницы НАТО, – иронично отмечал сайт «Predateli.com». – Выходит НАТО с Востока прикрыто слабовато».

«Да и странно, что о полете не сообщила ни одна из авиакомпаний. Должен же был у кого-то шведский авиа-любитель запросить разрешение на вылет? Для всех самолетов – это обязательно, продолжал Интернет- ресурс. – Не зря же существуют воздушные коридоры в которых нужно следовать, чтобы избежать столкновения. В небе, естественно свои правила, но раз шведский пилот-камикадзе просто «взял и полетел» в Минск, то кроме белорусско-литовского воздушного пространства он нарушил и международный «воздушный кодекс», которому обязан подчиняться даже частный легкомоторный самолет. Об организаторе акции – Studio Total стоит упомянуть отдельно. Эта студия уже не первый раз становится замазанной скандалом. Привлекать внимание пользователей Интернета они умеют скорее именно враньем. Лишь единичные акции команды лжецов были реальными, а большинство их на поверку оказываются настоящими «утками». Чего стоит один только их вымысел об открытии школы секса в Австрии? Тогда агентство даже организовало специальную пресс-конференцию, на которой выступали вымышленные представители интимной организации. Как выразился представитель Studio Total, «мы отлично умеем привлекать внимание людей, и есть компании, которые готовы платить за это большие деньги».