Вопрос о перевалке калийных удобрений из Беларуси в Калининградскую область еще недавно был в центре внимания как белорусской, так и российской стороны. Теперь этот вопрос решен. ОАО «Белорусская калийная компания» и Калининградский морской рыбный порт (КМРП) согласовали тарифные ставки на транспортировку удобрений. Об этом сообщил директор порта Андрей Крайний.

По его словам, тариф, удовлетворивший обе стороны, равняется 15 долл. за тонну груза. Сюда, в частности, заложены стоимость перевалки калия на суда (3,75 долл. за тонну), стоимость его транспортировки по калининградскому участку железной дороги (1,81 долл.). Учтены 8-процентный повышающий коэффициент, недавно введенный литовскими железнодорожниками, и 30-процентный понижающий, установленный в Калининградской области.

Кроме того, совместные рабочие группы согласовали схему транспортировки белорусского калия из Солигорска в Калининград. Как считает Андрей Крайний, она предусматривает более выгодные для Беларуси условия, чем, к примеру, предоставляет Клайпедский порт. Согласован также график поставок удобрений. Первую крупную партию в КМРП ожидают уже до конца 2005 года. В будущем планируется выйти на перевалку 85 тыс. т белорусского калия в месяц с тем, чтобы ежегодные объемы транспортировки составили 1 млн т.