Ученые Беларуси и России готовят новую союзную программу в области машиностроения

Ученые Беларуси и России разработали проект новой союзной программы в области машиностроения, сообщил сегодня журналистам директор научно-технического центра автотракторной электроники и электромеханики Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Владимир Савченко.

Ученые Беларуси и России разработали проект новой союзной программы в области машиностроения, сообщил сегодня журналистам директор научно-технического центра автотракторной электроники и электромеханики Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Владимир Савченко.

По его словам, программа разработана под эгидой Министерства промышленности и торговли России и сейчас находится на стадии «проработки, обсуждения и согласования». Ее проект направлен на ведущие машиностроительные и радиотехнические предприятия Беларуси. Уже известно, что объем финансирования с российской стороны составит 3 млрд. российских рублей.

«Совсем недавно в Минпром Беларуси поступил проект этой программы, сейчас она на стадии проработки. Через две-три недели можно будет точно говорить о проектах, в которых могут принять участие белорусские специалисты», – уточнил Владимир Савченко.

В целом, «Беларуси предлагается поучаствовать в одной трети от объема финансирования», – отметил Владимир Савченко. Программа нацелена на создание техники с современными системами управления, отметил специалист. По его словам, к 2011 году порядка 20—25% стоимости готовой машиностроительной техники будет составлять стоимость электроники.

Стоит отметить, что новая программа предусматривает разработку современных электронных компонентов и систем управления для техники, а также инновационных технологий в области автоэлектроники. «Сейчас проект документа направлен на рассмотрение ведущим предприятиям страны: МАЗ, БелАЗ, МТЗ, «Гомсельмашу», а также организациям, выпускающим отечественную электротехническую продукцию для машиностроения», – отметил ученый.

При этом директор Республиканского компьютерного центра машиностроительного профиля Сергей Харитончик уточнил, что основными участниками программы будут: с российской стороны – Центральный аэрогидродинамический институт, Московский государственный технологический университет имени Н.Э.Баумана, Институт машиноведения, с белорусской – машиностроительные предприятия и Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси.

Беларусь надеется на скорейшее согласование проекта программы. «Белорусская сторона обычно быстро рассматривает такие документы, однако в России этот процесс достаточно медленный, но мы все-таки надеемся на его ускорение», – заметил Владимир Савченко.

У производителей автомобильной техники Беларуси и России много общих интересов. В Беларуси выпускается техника с использованием российских комплектующих. «Многие наши предприятия испытывают трудности из-за того, что российские заводы приостановили производство, – резюмировал Владимир Савченко. – Сейчас решается вопрос о том, как правильно и сбалансировано совместными усилиями решать не только производственные, но и научные проблемы».