«Мы готовимся сейчас ехать в Москву, чтобы посмотреть, как последние четыре года там развивалось это направление. После поездки подготовим презентацию и будем вносить мэру, чтобы дальше двигаться в этом направлении. Технически мы уже готовы к этому, осталось только решить, как это сделать законодательно. Если в Москве действуют нормативные правовые акты правительства города, то в нашей стране должны приниматься общереспубликанские документы», - заявил Пётр Прудников.

Предложение наделить новыми полномочиями предприятие «Парковки столицы» высказано Госавтоинспекцией.

Пётр Прудников также рассказал об эффективности введения платных парковок в Минске. По его словам, до введения платы длительно оставляли транспортные средства на парковке 41 % автовладельцев, на малое количество времени – 22 %, а после введения платы длительно – 20 %, на короткий промежуток – 50 %. Городская казна после введения зон платных парковок значительно пополнилась.

«В прошлом году доход города от сдачи парковочных мест составил более 1,6 млн рублей… За 9 месяцев текущего года чистый доход составил 1,3 млн рублей», - прокомментировал Пётр Прудников.

Однако специалисты говорят о том, что с введением зон платных парковок в столице значительно снизилась нагрузка на определённые участки городской сети. Кроме того, есть положительная динамика в данных по экологической обстановке и безопасности горожан. Также благодаря поступающим в городской бюджет средствам улучшается транспортная инфраструктура города.

Автор: Наталья Диндилевич

Источник: Soyuz.by