Прием граждан Правовой портал Программы Проекты Информация о закупках Видеохроника Аудиоматериалы Фотогалереи Библиотека союзного государства Конкурсы Викторины и тесты Интернет-приемная Вопрос-ответ Противодействие коррупции Архив Контакты
Наверх
Оборона и безопасность

20.05.2014 Что нам стоит мост построить?!

Военнослужащие 259-го мобильно-восстановительного железнодорожного батальона 30-й отдельной железнодорожной бригады транспортных войск построили на реке Ипуть в Добруше наплавной автодорожный мост, соединяющий районы города.

Длина моста – 70 метров, он имеет два автопроезда и отдельный пешеходный переход. Грузоподъемность моста – 80 тонн.

- Жители Добруша с нетерпением ждали этого события, - подчеркнула председатель Добрушского райсполкома Ольга Мохорева. - Это праздник для всех горожан. Особые слова благодарности хочется выразить военнослужащим транспортных войск, благодаря которым мост возведен в кратчайшие сроки. Этот мост даст возможность начать ремонт остальных трех мостов через реку Ипуть.

Экономический эффект от эксплуатации моста в период с мая по ноябрь для народно-хозяйственного комплекса Добруша по самым скромным подсчетам составит сотни миллионов рублей, на семьдесят километров сократив объездные пути для автомобильного транспорта.

Как рассказал директор мостостроительного управления №4 РУП «Мостострой» Сергей Лазбекин ремонт капитальных мостов планируется завершить до наступления холодов.

- К качеству работ и срокам никаких претензий нет, - отметил Сергей Лазбекин. - Только слова благодарности. По нормативу военнослужащие должны были построить мост за 65 дней. В договоре мы прописали 45, а в реальности они выполнили все работы за две недели.

Начальник департамента транспортного обеспечения Министерства обороны полковник Сергей Новиков отметил, что особенность этого моста в том, что он является двухпутным и впервые наводится по такому проекту. В дальнейшем такие проекты будет применяться и на других реках.

Строительство моста проходило в рамках тактико-специального учения, в котором принимали участие и курсанты военного факультета в БелГУТ. На торжественной церемонии открытии моста они продемонстрировали элементы охраны и обороны моста и противодействие диверсионно-разведывательным группам противника.

Всего за время существования железнодорожных, а затем транспортных войск Республики Беларусь с 1994 года это уже 49-й мост, построенный военнослужащими в Беларуси. Самый крупный из них был построен в Верхнедвинске. Его длина составила 284 метра. Мост просуществовал 8 лет, затем его демонтировали. Один из самых крупных мостов также был построен в Шклове. Его длина составила 150 метров. Высота над уровнем воды - 9 метров.

Дмитрий Лобашов