20.05.2005
В марте нынешнего года Федерацией авиационного спорта Республики Беларусь было зафиксировано и утверждено Международной федерацией авиационного спорта (FAI) в качестве мировых 15 рекордов. В первую декаду весны на аэродроме Барановичи в Брестской области были улучшены 11 мировых рекордов и установлены 4 новых. Двенадцать рекордов касались времени набора высоты, еще три достижения стали совершенно новыми в мировой практике рекордами по достижению скорости полета по замкнутому маршруту в 100, 500 и 1000 километров без груза. Все они установлены летчиками Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Вооруженных сил Беларуси на боевых самолетах МиГ-29БМ.
Детище опытного конструкторского бюро имени А.Микояна – самолет МиГ-29 – впервые поднялся в воздух в 1977 году, а спустя пять лет истребитель был принят на вооружение советских ВВС. Эта машина обладала рядом уникальных особенностей, делающих ее грозным оружием. Беларусь модернизировала знаменитый советский истребитель, создав модель МиГ–29БМ, хорошо зарекомендовавшую себя в ходе комплексного оперативного учения «Чистое небо-2003». Модернизация самолета позволила без новых закупок авиационной техники увеличить боевой потенциал ударной авиации, значительно расширить диапазон применения средств вооружения вплоть до высокоточного оружия.
По мнению военных специалистов, в улучшении результатов полетов МиГ-29БМ свою роль сыграла новая система навигации, которая – особенно при полете по замкнутому кругу – позволяет более точно определить маршрут полета без захвата лишних километров. Идеально просчитанный на компьютере маршрут, мастерство летчика (чем ближе к идеальной траектории, тем лучше результат), модернизация «старого» МиГа-29 до уровня требований к современному фронтовому истребителю позволили выполнить столь специфические полеты на отлично и добиться желанной цели.
Практическое значение новых высоких достижений чрезвычайно велико. Достигнутые рекорды – это и престиж страны, и демонстрация возможностей модернизированных образцов авиационной техники, и практическое свидетельство состояния боеготовности и боеспособности белорусской военной авиации. Наконец, это существенный вклад в копилку престижа Союзного государства, взаимодействие военных специалистов в рамках которого традиционно велико.
…За последние три года Федерацией авиационного спорта Республики Беларусь было зафиксировано и утверждено FAI в качестве мировых около пятидесяти рекордов на самолетах различных классов. Практика, в соответствии с которой белорусские летчики постоянно повышают свое мастерство, оправдывает себя на «все сто»!
Фото И.Кандраля («Белорусская военная газета»)
