Правовой портал Программы Проекты Информация о закупках Видеохроника Аудиоматериалы Фотогалереи Библиотека союзного государства Конкурсы Викторины и тесты Интернет-приемная Вопрос-ответ Противодействие коррупции Архив Контакты
Наверх

Белорусско-российское сотрудничество

«Гомсельмаш» проводит испытания зерноуборочного комбайна в Амурской области

Производственное объединение «Гомсельмаш» приступило к испытаниям зерноуборочного комбайна «Палессе GS812» на полугусеничном ходу. Испытания машины проходят в Амурской области (Россия) с участием специалистов Головного специализированного конструкторского бюро (ГСКБ) по зерноуборочной и кормоуборочной технике ПО «Гомсельмаш». Об этом БЕЛТА сообщил начальник отдела надежности сельскохозяйственной техники ГСКБ Игорь Мицуро.

Производственное объединение «Гомсельмаш» приступило к испытаниям зерноуборочного комбайна «Палессе GS812» на полугусеничном ходу. Испытания машины проходят в Амурской области (Россия) с участием специалистов Головного специализированного конструкторского бюро (ГСКБ) по зерноуборочной и кормоуборочной технике ПО «Гомсельмаш». Об этом БЕЛТА сообщил начальник отдела надежности сельскохозяйственной техники ГСКБ Игорь Мицуро.

По словам специалиста, опытный экземпляр машины с повышенной проходимостью был изготовлен по просьбе аграриев Амурской области. Все основные конструктивные особенности «Палессе GS812» остались без изменений, только вместо передних шин установлена специальная система гусеничной тяги, адаптированная к ведущему мосту комбайна. Гусеничная тяга была изготовлена на одном из заводов дальневосточного города Биробиджан.

Испытания комбайна начались в середине августа. По информации, которая поступает из Амурской области, там практически каждый день выпадают осадки. Поэтому техника ведет уборку зерна на переувлажненных полях. Работы будут продолжаться до середины октября, так как после завершения обмолота зерновых «Палессе GS812» будет задействован на уборке сои, во время которой гомельчане намерены также провести испытания специальной шестиметровой жатки с плавающим режущим аппаратом.

Игорь Мицуро считает, что вести речь об объемах производства комбайна на полугусеничном ходу пока преждевременно. «У нас есть уже разработка комбайна повышенной проходимости со специальными шинами, а также со спаренными колесами. Однако заявок на такую технику, которая получается несколько дороже машины обычной комплектации, пока немного», – сказал он. Тем не менее, возможность поставки при необходимости техники на гусеничном ходу – еще один плюс для имиджа ПО «Гомсельмаш».