30.01.2007
С Казахскими железными дорогами согласован вопрос об открытии представительства Белорусской железной дороги в Астане. Об этом сообщил начальник Белорусской железной дороги (БЖД) Владимир Жерело.
По его словам, сегодня перед руководством БЖД стоят задачи поиска объемов перевозок. «Согласно стратегии перевозок Российской Федерации, в России все ориентировано на отечественные порты, и мы с каждым годом теряем объемы, которые шли через Беларусь на порты Прибалтики», – отметил В.Жерело.
По его словам, к 2010 году от российского экспорта через Беларусь в прибалтийские страны должно остаться всего 10,4%, хотя ранее этот показатель составлял 33%.
«Мы можем пополнять свои объемы за счет грузов, которые экспортируются и импортируются странами Средней Азии, и прежде всего, Китаем и Казахстаном», – отметил начальник БЖД.
Уже состоялась встреча железнодорожников Чехии, Германии, России и Польши. «Беларусь возьмет на себя весьма значимый и долгосрочный проект – перевозку около 80 контейнеров запасных частей и комплектующих концерна «Фольксваген» в сутки в Калугу, где у них налажена сборочное производство», – сообщил В.Жерело.
