19.10.2007
В последние годы расширилась совместная работа Беларуси и России по созданию новых технических средств прикрытия железных дорог. Это связано с тем, что у стран общие задачи, границы и договоры, и Союзное государство содействует укреплению железнодорожного транспорта. Такое мнение высказал начальник 61-го Научно-исследовательского института Железнодорожных войск Министерства обороны Российской Федерации, генерал-майор запаса Виктор Поплавский.
По его словам, в текущем году увеличилось финансирование данной сферы из Союзного бюджета. Напомним, что в настоящее время реализуется программа Союзного государства «Создание единой системы технического прикрытия железных дорог региона на 2006-2010 годы».
«Сотрудничество имеет хорошее финансовое обеспечение, мы используем разработки композиционных материалов для решения задач по поддержанию и обновлению железнодорожных магистралей на территории Союзного государства», – проинформировал Виктор Поплавский.
Он также добавил, что в случае нехватки отдельных элементов техники в Беларуси выпуск такой продукции производится на российских заводах. По его словам, таким оперативным методом решается задача обеспечения работы машинных механизмов железнодорожных войск двух стран.
Стоит отметить, что Виктор Поплавский в составе российской делегации принял участие в военно-научной конференции в Минске по вопросам организации транспортного обеспечения Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований в оборонительной операции и путей их решения.
Данная конференция, по его словам, носила технический характер. «В настоящее время стоят задачи теоретического обоснования перспектив и направлений развития российских и белорусских войск: как совместными усилиями быстрее достичь поставленных задач на перспективу – до 2020 года», – пояснил Виктор Поплавский. Но уже сегодня надо смотреть в будущее, уверен он. По его словам, ориентируясь на международный опыт, стоит отметить, что по многим вопросам необходимо повышать уровень технического оснащения.
Белорусские войска достаточно оснащены и позволяют достигать задач в пределах тех нормативных установок, которые есть в Беларуси. «Беларусь достойный союзник, и вместе мы способны решать любые задачи по восстановлению и обеспечению транспортной магистрали», – подчеркнул Виктор Поплавский.
По его словам, необходимо уделять особое внимание повышению энерговооруженности в целом как за счет ручного труда, так и за счет сокращения личного состава при внедрении новых технологий и механизмов. «Успех в этом направлении позволит повысить возможности войск и сократить их численность, что немаловажно как для российских, так и для белорусских войск», – считает Виктор Поплавский.
