В начале визита журналистам показали музей трудовой славы БелАЗ, где рассказали об истории предприятия, его достижениях и текущем положении. По словам Станислава Якубовича, заместителя генерального директора ОАО «БелАЗ» по идеологической и информационной работе, заводу принадлежит около 30 % мирового рынка карьерных самосвалов. Он входит в число семи ведущих мировых концернов по производству карьерной техники. Продукция завода поставляется более чем в 70 стран мира. Среди них рынки таких далёких стран, как Австралия и Венесуэла. Однако 70% продукции идёт на российский рынок.

Следующим этапом знакомства с БелАЗом стало посещение сборочных цехов. Журналистам продемонстрировали линии по сборке самосвалом грузоподъёмностью 30 и более 300 тонн. По словам С.Якубовича, БелАЗ, один из немногих предприятий отрасли, где существует серийное конвейерное производство.

Заместитель директора предприятия С.Якубович отвечает на вопросы журналистов

В завершении репортёры встретились с руководством предприятия, которое рассказало о планах на перспективу и ответило на интересующие прессу вопросы. Журналистов интересовали самые различные проблемы: от зарплат на предприятии и текучки кадров, до кооперации с российскими фирмами и перспективами акционирования. По словам В.Волчка, первого заместителя генерального директора по техническим вопросам и развитию, средняя зарплата по предприятию выше 4 млн. белорусских рублей, а проблема текучести кадров решается при помощи отлаженной работы с коллективом и хорошим социальным пакетом. Он отметил, что БелАЗ заинтересован в дальнейшем развитии сотрудничества с российскими предприятиями.

В свою очередь, генеральный конструктор предприятия А.Егоров, касаясь планов на будущее, отметил, что БелАЗ планирует в марте 2013 года выпустить самый большой самосвал в мире грузоподъемностью 450 т. Кроме того, по словам А.Егорова, на предприятии продолжается разработка самосвалов с дистанционным управлением, которые позволят решить проблему дефицита высококвалифицированных водителей карьерной техники.