Фирменному поезду Минск-Москва «Беларусь» исполняется 54 года

Более чем за полвека он сменил множество составов и стал визитной карточкой Белорусской железной дороги, а также символом связи двух народов — России и Беларуси

2 апреля исполняется 54 года фирменному поезду Минск—Москва № 1/2 «Беларусь».

«Более чем за полвека он сменил множество составов и стал визитной карточкой Белорусской железной дороги, а также символом связи двух народов — России и Беларуси. У поезда есть своя история, традиции и немало интересных подробностей. Решение о создании первого белорусского фирменного поезда принималось на уровне ЦК КПСС, причем такого знака внимания БССР удостоилась первой среди союзных республик. По стечению обстоятельств именно этот день спустя 35 лет стал Днем единения народов Беларуси и России. Фирменный поезд «Беларусь» едет в Москву под вторым номером, а в Минск возвращается под номером один. И это объяснимо. У железнодорожников все поезда, следующие на восток, имеют четные номера, а те, что идут на запад, получают номера нечетные», - рассказали корреспонденту портала www.soyuz.by в пресс-центре Белорусской железной дороги.

За долгие годы существования состав поезда неоднократно менялся и совершенствовался.

К слову, на первых составах не было систем кондиционирования и топились они древесным углем. Сейчас между Минском и Москвой курсируют самые современные вагоны, оснащенные аудиовидеоаппаратурой, электронными табло, холодильниками, микроволновыми печами. В декабре прошлого года состав фирменного поезда Минск—Москва 1/2 «Беларусь» прошел переаттестацию и подтвердил категорию «фирменного».

На протяжении десятилетий практически не менялось время отправления и прибытия поезда. Для многих пассажиров удобно отправляться из Минска в полдесятого вечера и приезжать в Москву в восемь часов утра.

Сохранилась также и традиция, начатая с первого рейса — предлагать шашки и шахматы и, конечно, чай. Как и 54 года назад по движению поезда проверяют часы.

Источник: soyuz.by