Белорусская индустрия, подчеркнул он, "может решать любую задачу. И если МАЗ ассоциировался у потребителей с грузовиками и пассажирским транспортом, то сейчас коллектив автостроителей переходит к классу более легких машин".

Для заводчан, по словам Огородникова, это можно было считать даже определенным вызовом. Им предстояло "с нуля" сделать машину, которая бы соответствовала всем стандартам и требованиям коллег из Минздрава. Причем не только по ходовым характеристикам. Главное, добавил замминистра, чтобы она по внутреннему обеспечению была комфортна для медицинских работников и тех пациентов, которых будут обслуживать. И компания "МАЗ-Купава" успешно реализовала проект", - констатировал он, добавив, что у данного класса машин есть уже и экспортные перспективы.

В частности, белорусские "машины с красным крестом" вызвали интерес в Союзном государстве. Как уже сообщалось, во время визита в белорусскую столицу вице-губернатору Санкт-Петербурга Кириллу Полякову на заводе "МАЗ-Купава" в числе ассортимента выпускаемой продукции были представлены и эти автомобили. В настоящее время, уточняет агентство, согласовывается передача первой партии автомашин для тестовой эксплуатации петербургским партнерам.

Кстати, обозреватели напоминают, что в минувшем году Банк развития совместно с Минздравом республики приступил к реализации проекта по обновлению парка автомобилей скорой медицинской помощи, который рассчитан на три года. Уже собраны два десятка машин. А первыми смогли оценить качество современных карет скорой помощи медики в Бобруйске и Витебске, Мозыре и Новополоцке, уточняет агентство.

Источник:Soyuz.by и БЕЛТА