– Интерес со стороны зарубежных гостей в этом году колоссальный: всего более 50 стран представлено, – сообщил заместитель министра международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Олег Александрин. – Кроме того, в этом году к нам приедут 37 торговых представителей Российской Федерации, которые находятся за рубежом и представляют для нас ключевой экспортный приоритет.

Свыше 1000 компаний демонстрируют на главной промышленной выставке России свою продукцию и технологии. К примеру, крупнейший российский производитель и разработчик современного городского электротранспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) совместно с крупнейшим в стране разработчиком и производителем подвижного состава для рельсового транспорта «Трансмашхолдинг» (ТМХ) представляет премьеру года – пятисекционный низкопольный скоростной трамвай модели 71-952 «Воевода».

Вагон длиной 37,5 метра, вмещающий до 400 пассажиров, открывает сегмент легкого рельсового транспорта в России, сочетая вместительность метро, маневренность трамвая и интеллектуальные системы управления. Проект стал символом технологического суверенитета в области транспорта. Уровень локализации производства трамвайных вагонов составляет 95 процентов. Планируется, что скоростной трамвай будет использоваться в мегаполисах с интенсивным пассажиропотоком, а также для перевозки пассажиров в метротрамах и на межмуниципальных маршрутах, помогая решить задачу государственной важности – обеспечивая транспортную мобильность граждан.

Не меньший интерес у специалистов вызвали и транспортные средства, презентованные на выставке «Иннопром-2025» крупнейшими белорусскими производителями транспорта. Так, ОАО УКХ БКМ» представил модели низкопольного односекционного трамвая Т811, электробусов Е433 серии Vitovt, E321 серии «Ольгерд». А управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» выставила на форуме в Екатеринбурге седельный тягач МАЗ-54402N c двигателем на газомоторном топливе. Машина предназначена для перевозки грузов в составе автопоезда. Особенностью МАЗ-54402N стало наличие баллонов общим объемом 1292 л., расположенных не только в базе автомобиля, но и за кабиной, что обеспечивает запас хода 590 км.

По масштабам выставочных площадей на российской промвыставке этого года экспозиция Made in Belarus, организованная унитарным предприятием «Белинтерэкспо» Белорусской торгово-промышленной палаты, входит в тройку самых больших и представительных на форуме. Основу экспозиции Беларуси составляют разработки предприятий Министерства промышленности. По итогам Иннопрома-25» ожидается подписание предприятиями Минпрома РБ ряда контрактов и соглашений. Повышенный интерес у потенциальных заказчиков вызывает, к примеру, уникальный трактор-беспилотник BELARUS-А3523i, который в Екатеринбурге презентует ОАО «МТЗ». Машина предназначена для выполнения сельскохозяйственных работ в соответствии с разработанным заданием оператора. Запрос отсылается в электронную систему управления трактором по каналу удаленной сети GSM либо при помощи носителей информации.

Лифт улучшенного уровня комфорта модели «Шмель» с контурной подсветкой и кондиционером, увеличенными габаритами кабины и дверного проема экспонирует ОАО «Могилевлифтмаш». Разработчиками опционально предусмотрено оснащение лифта системой дезинфекции кабины. В модели также возможно применение системы бесконтактного управления, позволяющей вызывать лифт при приближении к нему на первом этаже. Новинки в сфере медицинского оборудования, включая медицинские мониторы, измерители артериального давления, а также микросхемы, предназначенные для использования в аппаратуре связи, управления, контрольно-измерительной технике, демонстрирует белорусский «Интеграл».

Как ожидается, особое внимание на Иннопроме-2025» будет уделено дальнейшему развитию производственных связей между промышленниками России и Беларуси.

– В странах Союзного государства выстроились такие отношения, что мы говорим, что мы не просто партнеры, а одно целое, – заявил министр промышленности Республики Беларусь Андрей Кузнецов. – Благодаря санкциям мы начали развиваться семимильными шагами. Мы многое заместили. Следующие этапы – станкостроение, подшипники. Планов много!