Как сообщил корреспонденту информационно-аналитического портала начальник службы по связям с общественностью Калининградской железной дороги Александр Першин, в ходе встречи стороны высказали мнение, что необходимо возобновить движение контейнерного поезда «Меркурий» по маршруту Калининград/Клайпеда-Минск-Москва. В настоящее время движение состава заморожено.

По словам А.Першина, на отдельные контейнеры «Меркурия» не хватает грузопотока. Раньше состав формировался в Калининграде и Клайпеде (Литва), откуда его составные части доставлялись для соединения в полноценный состав на литовскую станцию Вайдотай (Вильнюс), затем поезда следовали в Минск. А.Першин полагает, что для возобновления движения «Меркурия» необходимо, чтобы клиенты перевозили грузы в контейнерах. «Это дороже, но такие составы идут точно по графику, как пассажирские поезда. Скорость доставки выше – от Калининграда до Москвы дорога занимает двое суток», – отметил он. Что касается цен на такой вид перевозок, то представитель Калининградской железной дороги добавил, что каждый вид груза имеет свой тариф.

А.Першин также сообщил, что объемы железнодорожных перевозок между Калининградской областью и Беларусью постоянно растут. В частности, по информации пресс-службы Белорусской железной дороги, за 8 месяцев 2007 года большими темпами развивался импорт грузов из Калининградской области и ее портов в Республику Беларусь – 163% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года.

Контейнерный поезд «Меркурий» был запущен в 2005 году в рамках соглашения, подписанного ЗАО «Трансконтейнер» (филиал «РЖД»), АО «Литовские железные дороги» и Белорусской железной дорогой.